空氣壓縮機(jī)屬于一種將原動機(jī)的動力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的工作機(jī),是用來提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械,它的種類多、用途廣,有“通用機(jī)械”之稱。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)也有了長足進(jìn)步,在某些方面的技術(shù)水平也已經(jīng)達(dá)到國際較高水平,同時(shí)也更加拓寬了其應(yīng)用領(lǐng)域。這里介紹一下空氣壓縮機(jī)工作原理的詳細(xì)過程。
空氣壓縮機(jī)工作過程分為吸氣、排氣、壓縮及噴油過、排氣這幾個(gè)過程。首先在吸氣過程即進(jìn)氣過程:當(dāng)齒溝轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入 ,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi),當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流。
然后就是排氣過程:
主副轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面。當(dāng)齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為零,即完成排氣過程。
接著就是空氣壓縮機(jī)壓縮及噴油過程:
在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時(shí)潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。
最后就是空氣壓縮機(jī)的排氣過程:
當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),(此時(shí)壓縮氣體之壓力最高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過程),在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到最長,其吸氣過程又在進(jìn)行。