淺析雙螺桿空壓機基本結(jié)構(gòu)與工作原理

一般所稱的螺桿空壓機即指雙螺桿空壓機。螺桿緊縮機的根本結(jié)構(gòu)：在緊縮機的機體中，平行地裝備著一對彼此嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。

根本結(jié)構(gòu)和作業(yè)原理

一般所稱的螺桿緊縮機即指雙螺桿緊縮機。   螺桿緊縮機的根本結(jié)構(gòu)：在緊縮機的機體中，平行地裝備著一對彼此嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。一般把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱為陰轉(zhuǎn)子或陰轉(zhuǎn)子。一般陽轉(zhuǎn)子與原動機連接，靜音無油空壓機由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子滾動。轉(zhuǎn)子上的最終一對軸承完結(jié)軸向定位，并接受緊縮機中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩頭的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子完結(jié)徑向定位，并接受緊縮機中的徑向力。在緊縮機機體的兩頭，分別開設(shè)一定形狀和巨細(xì)的孔口。一個供吸氣用，稱為進(jìn)氣口；另一個供排氣用，稱作排氣口。

作業(yè)原理：螺桿緊縮機的作業(yè)循環(huán)可分為進(jìn)氣，緊縮和排氣三個進(jìn)程。跟著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對彼此嚙合的齒相繼完結(jié)相同的作業(yè)循環(huán)。

1．進(jìn)氣進(jìn)程：轉(zhuǎn)子滾動時，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時，其空間**，此刻轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被徹底排出，排氣完結(jié)時，齒溝處于真空狀況，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個齒溝時，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被關(guān)閉。

2．緊縮進(jìn)程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼關(guān)閉，此刻氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐步向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間逐漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被緊縮壓力進(jìn)步。

3．排氣進(jìn)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被緊縮的氣體開端排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此刻陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完結(jié)排氣進(jìn)程，在此一起轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又到達(dá)最長，進(jìn)氣進(jìn)程又再進(jìn)行。

從上述作業(yè)原理能夠看出，螺桿緊縮機是一種作業(yè)容積作反轉(zhuǎn)運動的容積式氣體緊縮機械。氣體的緊縮依托容積的改變來完結(jié)，而容積的改變又是憑借緊縮機的一對轉(zhuǎn)子在機殼內(nèi)作反轉(zhuǎn)運動來到達(dá)。